ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಎಂಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳಭಾಗದ{0}}ಹೋಲ್ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗೆ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಭಾಗದ-ಹೋಲ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಏರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡ, ಬಾಗಿಕೊಂಡು, ಬಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೇರ್ ಪೈಪ್ನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ದಪ್ಪವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಅದನ್ನು ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ತಾಮ್ರದಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ-ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಪೈಪ್ ಬಾಡಿ ಕೀಲುಗಳ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ ದೇಹವು ನಂತರ ವೆಲ್ಡ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ವೆಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಂತಿಮ ವೆಲ್ಡ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು -ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂಬತ್ತು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.
