
ರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳ ವಾಪಸಾತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತುಗಳು ಹೊಸ ದಿನಚರಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ:ಮೊದಲು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಸರಕು.
ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಸಾಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಕೆಲವು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ರಫ್ತುದಾರರು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕುರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿ, ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕುರಫ್ತು ಒಪ್ಪಂದಮತ್ತು ಎತಯಾರಕರು ನೀಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ. ನೀತಿಯು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆಜನವರಿ 1, 2026.
ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ನಂತೆ ಓದಬಹುದು, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇದು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು "ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ" ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ "ಸಂಪೂರ್ಣ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ" ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಯಾಕೆ ಎಲ್ಲರೂ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು
ಹಿಂದೆ, ಅನೇಕ ಆದೇಶಗಳು ಪರಿಚಿತ ಲಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು:ಸರಕು ಮೊದಲು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ದಾಖಲೆಗಳು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಈಗ ಅನುಕ್ರಮವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಿಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡಚಣೆಯು ಅದರ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ-ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ನೀಡದಿರುವ ಕಾರಣ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ.
ರಫ್ತುದಾರರು "ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫೈಲ್" ಮತ್ತು "ತಕ್ಷಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ಫೈಲ್" ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್-ವಿಧದ ವಿತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಟಲ್ ಪೈಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಂತರಿಕ ಲಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ: ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಕೋರ್ ಫೀಲ್ಡ್ಗಳು (ಗ್ರೇಡ್/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್/ಸ್ಪೆಕ್/ಹೀಟ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್) ಸಾಗಣೆ ಲೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಯ ಸಾಲಿನ ಐಟಂಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ನಂತರದ ಲೋಡ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಲಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ, ಈ ಸುತ್ತಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಕಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಲುತ್ತದೆಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಅನುಸರಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವಾಗWTO ನಿಯಮಗಳುಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಳುವುದುರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು "ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ": ಕಾಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆಪ್ರಸ್ತುತ ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಸ್ವೀಕಾರದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ನೋವಿನ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಕಾಣೆಯಾದ ಪುಟವಲ್ಲ-ಇದುಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಂದುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು "ವಿವರ-ಕೆಲಸ" ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ:
ಮೊದಲನೆಯದು: ಅಸಂಗತ ಗುರುತಿನ ಮಾಹಿತಿ
ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾರ್ಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪೈಪ್/ಬಾಡಿ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮಾಣಿತ/ದರ್ಜೆ/ಸ್ಪೆಕ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ವಿಮರ್ಶಕರು ನಂತರ ಐಟಂ ಅನ್ನು{0}}ಐಟಂ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣದ ಮೂಲಕ-ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದು: ಮುರಿದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಲಿಂಕ್ಗಳು
ಶಾಖ ಸಂಖ್ಯೆ / ಕುಲುಮೆಯ ಬ್ಯಾಚ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್, ತಪಾಸಣೆ ಬ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ನಂತರ-, ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ವರದಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.
ಮೂರನೆಯದು: ಅಸ್ಪಷ್ಟ ವಿತರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ
"ಯಾರು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಯಾವ ಮಾನದಂಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯಾರು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ-ಪಕ್ಷದ ಸಾಕ್ಷಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ" ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.
ಇವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಭಾರೀ ಅಡ್ಡ -ಇಲಾಖೆಯ ಸಮನ್ವಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು "ಏಕ ಉಲ್ಲೇಖದ ಸಾಲು" ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ-ಆಕ್ಟಲ್ ಪೈಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಆಂಕರ್ನಂತೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಶಾಖ/ಬ್ಯಾಚ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಮರುಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಅಥವಾ ಮರು{3}}ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸದೆಯೇ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ದಾಖಲೆಗಳು ಎ ಆಗುತ್ತವೆಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, "ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಕಾಗದಗಳು" ಅಲ್ಲ
ಅನೇಕ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆರ್ಡರ್ಗಳು ಒಂದೇ MTC ಅಥವಾ ಒಂದು ತಪಾಸಣಾ ವರದಿಯನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಬೆಳೆದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಸ್ತು, ತಪಾಸಣೆ, ಗುರುತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಚ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ a ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಡೇಟಾ ಪುಸ್ತಕ / MDR / QA ದಸ್ತಾವೇಜು.
ವಿತರಣಾ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಈ "ಡೇಟಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್" ವಿಧಾನವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಷಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ:
ವಸ್ತು:ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ವಿತರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ (ಯೋಜನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ3.1 / 3.2ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್-ಪಕ್ಷದ ಸಾಕ್ಷಿ ನೀಡುವಿಕೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪದಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ)
ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ:ಆಯಾಮದ ತಪಾಸಣೆ ದಾಖಲೆಗಳು, ನೋಟ/ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು
ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ:NDT ವರದಿಗಳು, ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು (ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ), ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು (ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ)
ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್:ಒಪ್ಪಂದ/ಸ್ಪೆಕ್ ಹೋಲಿಕೆ ಪಟ್ಟಿ, ಶಾಖ/ಬ್ಯಾಚ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್, ಗುರುತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವಿವರಣೆ
ಆಕ್ಟಲ್ ಪೈಪ್ಗೆ, ಇದು "ಉತ್ತಮ{0}}ಅನುಬಂಧ-ಅಲ್ಲ ದಿನನಿತ್ಯದ ರಫ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, ಸಾಗಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶಾಖ/ಬ್ಯಾಚ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಂಪೈಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾದಾಗ ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲ.

ಪೂರೈಕೆ-ಸರಪಳಿಯ ಪರಿಣಾಮ: ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆವಿತರಣಾ ಖಚಿತತೆ
ಒಮ್ಮೆ ಪಾಲಿಸಿ ಎತಯಾರಕರು-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆಪರವಾನಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಒಂದು ಷರತ್ತು, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರವಾಗಿ ಎರಡು ಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ:
ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಸಿಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ:ಸ್ಪಷ್ಟ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ಮುಚ್ಚಿದ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ಸರಪಳಿ-ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಊಹಿಸಬಹುದಾದವು.
ಸರಕುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಂತರ ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:ಪ್ರತಿ ವಿಮರ್ಶೆ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಕಾಣೆಯಾದ ಐಟಂಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿವರಣೆಗಳು-ಕೆಲಸವು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡೆಲಿವರಿಗಳಲ್ಲಿ, "ಸಿಂಕ್" ರಿದಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಂತಹ ದಾಖಲೆಗಳ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ: ಸ್ಥಿರ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು, ಸ್ಥಿರ ಹೆಸರಿಸುವಿಕೆ, ಸ್ಥಿರ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ತರ್ಕ. ಆಕ್ಟಲ್ ಪೈಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ವಿಧಾನವು ಆ ಮಾದರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ-ತಪಾಸಣಾ ಸ್ಥಿತಿ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಬಿಗಿಯಾದಾಗಲೂ ರಫ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು "ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಗೇಟ್" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು "ಇನ್ನೊಂದು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್" ಅಲ್ಲ-ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ನಿಯಮ ಸೆಟ್ಗೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ
ರಫ್ತು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಸುವಿಕೆಯು ಸಿಸ್ಟಮ್-ಮಟ್ಟದ ಜ್ಞಾಪನೆಯಾಗಿದೆ: ರಫ್ತುಗಳು ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆಯೇ, ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸಹ.
ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಎಂದರೆ ಸುಲಭವಾದ ಸ್ವೀಕಾರ; ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ, ಬಲವಾದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ದೀರ್ಘ-ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ; ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ, ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಸರಕು + ಸಾಕ್ಷ್ಯಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ "ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ ಫಸ್ಟ್" ರಿದಮ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ವಿತರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳು-ನಂತರ ಅನುಸರಿಸುವ ಕಾಗದದ ಕೆಲಸಕ್ಕಿಂತ-ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
FAQ

01. ಜನವರಿ 1, 2026 ರಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
02.ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಿದ್ಧವಾದಾಗಲೂ "ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ" ರವಾನೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೇನು?
03. "ಮೊದಲ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ" ರಫ್ತು ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರು ತಪಾಸಣೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು?
04. ರಫ್ತು ದಾಖಲೆಗಳ ಮರುಕೆಲಸವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ತಂಡಗಳು ಏನನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಎಂಬುದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ ಸಾಲಿನ ಐಟಂಗಳು, ಶಾಖ/ಬ್ಯಾಚ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ದಿತಯಾರಕರು-ಅನುಸರಣಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ-ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಣೆಯಾದ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಾಗಣೆಯು ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು

CE ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ISO 9001 ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

API Q1 ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಎಬಿಎಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

AP-5L ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

API-5CT ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ





